Gaya Hidup

Berkendara dengan Safety juga Ditentukan Posisi Tubuh dan Postur

Banyak hal perlu dilakukan untuk berkendara dengan safety, terutama ketika mengendari sepeda motor atau kendaraan roda dua.

Samarinda, intuisi.co – Berkendara menggunakan sepeda motor tentu memiliki cara tersendiri yang berbeda dibandingkan saat mengendarai mobil. Salah satu hal khusus harus diperhatikan adalah postur atau posisi tubuh. Hal ini juga memegang peranan penting untuk dapat berkendara dengan safety.

Pengendara harus memastikan bahwa postur tubuh cukup baik dan ideal. Sesuai dengan sekitar berkendara. Dengan demikian, kualitas atau pengalaman kita saat mengendarai sepeda motor di jalan raya pun akan terasa lebih nyaman dan maksimal serta safety. Postur tubuh ideal juga memungkinkan pengendara terhindar dari kelelahan berlebih.

Posisi mengendarai sepeda motor memang sangat penting diperhatikan. Sebab, aktivitas berkendara seperti mengerem, berbelok, dan bermanuver, ditentukan postur berkendara.

Menurut Instruktur Safety Riding Astra Motor Kaltim 2, Fajrin Nur Huda, ada tujuh posisi anggota tubuh sekaligus berfungsi menjaga keseimbangan dan kenyamanan saat mengendarai sepeda motor. Apa saja? Berikut postur berkendara motor yang baik dan ideal:

1. Pastikan Pandangan Fokus dan Lurus

Postur pertama yang harus kita perhatikan adalah bagian mata. Pastikan untuk tetap fokus ke jalanan di depan. Hindari menyetir kendaraan sambil bermain handphone karena ini sangat berbahaya bagi keselamatan pengendara maupun pengguna jalan lain.

Lihatlah seluruh kondisi medan jalanan yang ada di depan mata. Sehingga apabila terdapat kejadian yang tiba-tiba, pengendara dapat segera mengantisipasi.  Sebut saja ketika kita tengah berkendara dan kendaraan yang ada di depan kita melakukan pengereman mendadak. Jika kita fokus, maka hal yang akan kita lakukan pertama kali adalah mengurangi kecepatan serta melakukan pengereman. Namun jika kita kurang fokus, risiko seperti menabrak atau kecelakaan sangat mungkin terjadi.

2. Kondisi bahu harus rileks dan punggung tegap

Tak perlu tegang saat mengendarai motor di jalan raya. Kita hanya perlu tetap tenang dan menikmati perjalanan kita tersebut. Pastikan juga punggung dalam kondisi tegak dan jangan terlalu membungkuk karena hanya akan membuat kita lebih cepat pegal dan penat. Selain, itu posisi duduk yang tegak dan lurus juga akan menghindarkan kita dari risiko sakit punggung.

3. Perhatikan kondisi siku tangan

Postur tubuh yang harus kita perhatikan selanjutnya adalah posisi siku tangan. Buatlah kondisi di mana siku agak menekuk. Tujuannya adalah untuk mengatasi getaran dari motor ketika melewati jalanan yang tidak rata atau bergelombang agar tidak langsung mengarah ke pundak.

4. Pastikan telapak tangan dapat memegang kendali motor secara menyeluruh

Jari-jari tangan menjadi salah satu yang terpenting untuk diperhatikan juga posisinya. Pastikan bahwa Kita dapat memegang seluruh kendali motor dengan jemari tersebut. Mulai dari gas motor, rem hingga tombol-tombol yang ada di kemudi. Selain itu, pastikan bahwa Kita memegang erat kendali stang motor agar tidak mudah jatuh dan tetap dalam kondisi yang seimbang.

5. Buat nyaman posisi duduk dengan memperhatikan pinggul

Selanjutnya, postur pinggul menjadi salah satu yang sangat penting untuk diperhatikan. Mengingat pada bagian tubuh ini seringkali mengalami cedera atau lebih cepat pegal saat digunakan duduk dan berkendara cukup lama. Terutama jika medan jalanan yang Kita lewati cukup banyak bebatuan dan kurang rata. Sudah pasti bagian pinggul akan menjadi lebih cepat pegal.

6. Perhatikan juga kondisi lutut

Jika Kita berkendara dengan motor ber-CC besar atau motor gede, maka posisi lutut yang tepat adalah dengan meletakkannya dekat dengan tangki bensin. Hal tersebut akan mengurangi risiko kelelahan yang Kita alami nanti.

Sedangkan jika Kita mengendarai motor bebek atau motor matic biasa, pastikan posisi lutut berada di belakang dasbor. Jangan membukanya terlalu lebar karena dapat mengganggu jalannya pengendara lain sekaligus jangan terlalu dipersempit karena membuat cara berkendara Kita kurang nyaman.

7. Posisi kaki yang ideal

Terakhir ada kaki yang juga harus diperhatikan posisinya. Baik pengendara maupun penumpang di motor sudah diberikan footstep masing-masing. Untuk itu, pengendara pastikan untuk menginjak footstep yang disediakan, ya.

Pastikan juga kita dapat mengendalikan kaki secara keseluruhan. Ketahui kapan harus menambahkan gigi dan kapan harus menguranginya. Selain itu, jika motor yang Kita kendarai adalah motor non-matic, perhatikan juga penggunaan rem kaki untuk mengurangi kecepatan dan menghindari kecelakaan.

Nah, itulah tadi beberapa tips mengenai postur tubuh yang ideal bagi pengendara motor untuk berkendara dengan safety. Sudahkah Kita menerapkannya dalam pengalaman berkendara sehari-hari? Jika belum, yuk mulai ikuti postur tubuh ideal yang dianjurkan di atas.

Selain itu terdapat sepeda motor Honda yang memiliki sensasi berkendara dengan berbekal mesin, desain, dan fitur terbaru, yakni All New Honda PCX160 semakin melengkapi kesenangan berkendara bagi pecinta skutik premium yang juga mendambakan teknologi tinggi.

All New Honda PCX160 hadir dengan mesin yang lebih bertenaga dengan kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power plus (eSP+), serta memiliki teknologi minim gesekan dan performa yang meningkat, membuat skutik premium ini mampu memberikan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian maupun turing.

Motor Safety dengan ABS

Tampilan baru dengan desain yang mewah dan dinamis memberikan ekspresi berkelas tinggi dan semakin mendukung gaya pengendaranya. Ditunjang fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada tipe ABS dan e:HEV, skutik ini memberikan rasa aman bagi pengendara saat melintasi jalan yang licin.

Perubahan pada desain lampu pun semakin mendukung kesan mewah pada skutik premium ini. Desain lampu depan yang bersudut dengan posisi yang lebih horizontal dan melebar, serasi dengan desain keseluruhan All New Honda PCX. Kesan Cahaya efek tiga dimensi dihadirkan pada desain lampu belakang skutik premium ini. Dengan mempertahankan lampu LED pada semua sistem tata cahaya, semakin mendukung kemewahan dan kecanggihan All New Honda PCX.

All New Honda PCX dipasarkan dengan 3 tipe yaitu CBS, ABS, dan e:HEV. Untuk tipe CBS terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Glorious Matte Black, dan Marvelous Matte Gray. Sedangkan untuk tipe ABS, terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Briliant Black, dan Royal Matte Blue. Tipe ABS memiliki jok two-tone serta emblem PCX dengan warna tembaga untuk tampilan yang lebih mewah. Sementara itu, untuk tipe e: HEV terdapat warna Horizon White, yang juga memiliki jok two-tone dengan sentuhan warna biru pada emblem PCX yang semakin memberikan kesan istimewa.

Astra Motor Kaltim 2 memasarkan All New Honda PCX dengan harga on the road (OTR) wilayah Astra Motor Kaltim 2 Rp32.260.000 untuk tipe CBS, Rp35.870.000 untuk tipe ABS, dan Rp45.070.000 untuk tipe e:HEV. (*)

 

View this post on Instagram

 

A post shared by intuisi.co (@intuisimedia)

Tags

Berita Terkait

Back to top button
Close

Mohon Non-aktifkan Adblocker Anda

Iklan merupakan salah satu kunci untuk website ini terus beroperasi. Dengan menonaktifkan adblock di perangkat yang Anda pakai, Anda turut membantu media ini terus hidup dan berkarya.