Samarinda, intuisi.co – Jalan Tol Balsam mulai dibangun pada awal Januari 2011. Delapan tahun kemudian jalur bebas hambatan ini bisa dinikmati warga. Dengan panjang 99,02 kilometer, lintasan ini terbagi menjadi
Samarinda, intuisi.co – Jalan Tol Balsam mulai dibangun pada awal Januari 2011. Delapan tahun kemudian
Samarinda, intuisi.co – Jalan Tol Balikpapan-Samarinda atau Tol Balsam belum sepenuhnya tuntas meski telah cukup lama digunakan. Namun dengan proses pembangunan yang masih berlangsung, jalan bebas hambatan pertama di Kalimantan
Samarinda, intuisi.co – Jalan Tol Balikpapan-Samarinda atau Tol Balsam belum sepenuhnya tuntas meski telah cukup
Samarinda, intuisi.co – Mayoritas Jalan Tol Balikpapan-Samarinda, akrab disebut Tol Balsam, sudah cukup lama difungsikan. Namun demikian, pembangunan infrastruktur tersebut masih menyisakan ganti rugi tanam tumbuh yang belum tuntas. Wakil
Samarinda, intuisi.co – Mayoritas Jalan Tol Balikpapan-Samarinda, akrab disebut Tol Balsam, sudah cukup lama difungsikan.
Samarinda, intuisi.co – Jalan poros Balikpapan-Samarinda sedang lumpuh. Persisnya di Kilometer 11 Jalan Soekarno-Hatta. Bahkan semakin ambles dan membuat satu truk terperosok. Akses itupun sementara hanya bisa dilewati motor. Sedangkan
Samarinda, intuisi.co – Jalan poros Balikpapan-Samarinda sedang lumpuh. Persisnya di Kilometer 11 Jalan Soekarno-Hatta. Bahkan
Samarinda, intuisi.co – Tarif tol Balikpapan-Samarinda banyak menuai perdebatan. Tak sedikit menganggap kemahalan. Tapi tidak bagi Gubernur Kalimantan Timur Isran Noor. Masalah tarif memang relatif. Di jalan bebas hambatan dengan
Samarinda, intuisi.co – Tarif tol Balikpapan-Samarinda banyak menuai perdebatan. Tak sedikit menganggap kemahalan. Tapi tidak
Samarinda, intuisi.co – Sudah sepekan Jalan Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) berbayar. Kebijakan ini memang cukup menjadi sorotan. Lantaran tarif berlaku dianggap kemahalan. Meski tak sedikit juga yang sah-sah saja. Polemik inipun
Samarinda, intuisi.co – Sudah sepekan Jalan Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) berbayar. Kebijakan ini memang cukup menjadi
